根据Kuai Technology于4月20日，最近在线报道了保时捷318测试驱动事件的视频，在保时捷318期间，车辆的后部因汽车和控制速度而恶意地抑制了速度，阻止了社交车辆的抢夺，从而吸引了Netizens的注意力。在视频中，前面的保时捷团队在测试驱动器上进行了一项活动，因为舰队不快，视频视频打算赶上。但是在舰队的尽头有一辆后车，该车几次阻止了视频，并阻止了视频的窃取。由于道路狭窄，视频试图到达几次，但失败了。后来，录像车发现了克服后车并开始进行报复的正确机会，不小心限制了汽车并控制了阻碍保时捷的后车的速度，但允许社会上的其他车辆正常发现。事件引起了激烈的讨论后，车??辆博客作者汉卢（Han Lu）发布了一条消息，说99.99％的尾车是其制造商试驾教练的最后一辆。抑制社会中车辆的目的是防止社交车辆与舰队混合在一起，影响整个舰队的完整性，包括无效的图片。如果在一些相对较短的路线上，您的舰队将获得适当的车队图片并在短时间内防止社会车辆，那么它们就可以通过，几乎没有。但是在318行中，它特别漫长而笼统，不容易到达。如果您以十二或一百公斤的速度阻止他人，那么您将非常自私，并为了您自己的公司的自私利益而违反政策补助。然后，许多人是参加此事件的媒体老师，但这确实不是必需的，因为媒体老师在中间开车，他们不知道尾车将是恶意的，以防止社交车辆。如果媒体老师知道他们正在阻止这样的社交车辆，那么省略他们绝对不会与保时捷的方法一致。作为促进安全驾驶的品牌，保时捷无法应付通往道路的道路，并且尚未进行其品牌理念，该哲学尚未受到不良评价。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng